Incredibile la Ferrari 430 Spider By Hamann!
Obiettivo: ottimizzare prestazioni, peso e aerodinamica. Il V8 4,3 litri della sportiva di Maranello è stato modificato installando un nuovo impianto di scarico con catalizzatori metallici e tubi dalle sezioni maggiorate. Integrando e monitorando con un adatto programma di gestione elettronica inserito nella centralina l’incremento delle prestazioni arriva a far registrare un valore al banco superiore di 48 CV arrivando così a 538 CV!. La velocità massima arriva ora a 332 km/h e la sensazione sonora garantita dallo scarico è entusiasmante, da vera GT da corsa!
La nuova Mercedes Slk, giunta ormai alla terza generazione, è attesa sui mercati europei nella primavera dal 2011. Recentemente sono comparsi in internet i primi articoli che ne anticipano l’aspetto definitivo.
Trarrà parecchi spunti stilistici, oltre che tecnologici, dalla sorella maggiore, la SL, la Nuova Slk. Il frontale sicuramente ma anche la linea laterale, più slanciata e lineare della versione attualmente in commercio.
Per venire incontro alle esigenze di chi ama la SLK ma non i suoi motori sinora solo a benzina, per la prima volta potrebbe arrivare una Slk turbodiesel. Alimentata da un propulsore 2 litri da 204 cavalli, la Slk diesel sarebbe presentata un anno dopo la presentazione delle altre motorizzazioni, che comprendono il nuovissimo 1.800 ad iniezione diretta con 204 cavalli di potenza ed il V6 3.000 cc con 292 cavalli.
La presentazione ufficiale è prevista per l’ autunno 2010
La commercializzazione nella primavera del 2011.
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